未操纵液压先导手柄时,发动机处于怠速状态。P2泵输出的液压先导压力油经过P2H,油口进入转速匹配控制阀,经过定节流口S1产生压差后,通过Pr油口输入到液压泵控制阀的PGR油口。同时先导压力油通过P2L。油口分别进入主控制阀组Pp1,油口和电磁阀组P油口。
进入主控制阀组Pp1油口的液压先导压力油,分别进入压差减压阀和定节流孔S2。经过压差减压阀减压后形成PL,压力,进入液压泵控制阀,与PGR压力达到平衡状态,调节P1泵至最小排量。而经过定节流孔S2的先导油液,经过阀芯中位回油,因此压力开关触点1、2连通,整机保持怠速状态。
进入电磁阀组P油口的先导压力油,1路经过P2油口到达回转马达,另1路到达A、B油口待命。此时先导油压溢流阀处于关闭状态。